1. 雙工位技術(shù)編程較為控橡膠氣囊是一種新興技術(shù)，其在新產(chǎn)品開發(fā)過程中可以發(fā)揮重要的作用，可以減少重復(fù)工作，提升工作效率，值得廣泛推廣。
然而，技術(shù)編程抽象，操作較為困難，這一直都是困擾技術(shù)人員的問題。不僅具有直線運動，還具有協(xié)調(diào)旋轉(zhuǎn)運動的計算，如非線性誤差核算、旋轉(zhuǎn)角度行程檢驗、道具旋轉(zhuǎn)運動核算等。橡膠氣囊處理的數(shù)據(jù)信息量較大，但該技術(shù)較為抽象，使技工人員操作起來較為吃力。
2. 半徑補償困難在數(shù)控加工技術(shù)聯(lián)動 NC 程序中，橡膠氣囊加工的長短補償功能具有效應(yīng)，但在數(shù)據(jù)加工中，半徑補償失去了根本的效應(yīng)。以圓柱接觸已經(jīng)成型的時，人們應(yīng)該根據(jù)數(shù)控加工的不同直徑，編制不同的程序。在操作時，技術(shù)人員需要頻繁地調(diào)整的尺寸與更換，依照正常的處理程序，軌跡應(yīng)該送到 CAM 系統(tǒng)中重新計算，這會導(dǎo)致工作效率低下。