糾偏氣囊運行原理

　　糾偏氣囊運行時，內腔充入壓縮空氣(工作壓力《0.7MPa)，形成一個壓縮空氣氣柱。隨著振動載荷量的增加，彈簧的高度降低，內腔容積減小，彈簧的剛度增加，內腔空氣柱的有效承載面積加大，此糾偏氣囊的承載能力增加。當振動載荷量減小時，彈簧的高度升高，內腔容積增大彈簧的剛度減小，內腔空氣柱的有效承載面積減小，此時彈簧的承載能力減小。這樣，糾偏氣囊在有效的行程內糾偏氣囊的高度、內腔容積、承載能力隨若振動載荷的遞增與減小發(fā)生了平穩(wěn)的柔性傳遞。工作原理如圖所示。平面A一A與空氣彈簧膠囊表面相切。且垂直于膠囊軸線(a)。糾偏氣囊內部的空氣作為彈性介質，當空氣被壓縮時，空氣會產生反力，此反力便產生彈性恢復力。