建設(shè)單位同時(shí)開工三棟高層，三棟高層設(shè)計(jì)高度31層，糾偏氣囊墻設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C45P6，其中一棟的現(xiàn)澆商品糾偏氣囊由筆者所在的糾偏氣囊公司提供，墻厚300~350mm，水平和豎向均為雙排糾偏氣囊，澆筑時(shí)間為11月下旬，室外溫度-3~-6攝氏度，空氣濕度30%以下工地有專門測(cè)糾偏氣囊入模溫度的工作人員，入模溫度通常都能達(dá)到7~10℃;外糾偏氣囊墻澆筑完后養(yǎng)護(hù)一周左右拆模，內(nèi)墻第二年2月拆模，養(yǎng)護(hù)近90天。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，內(nèi)外糾偏氣囊墻出現(xiàn)豎向裂縫約50條，其中有兩條貫通的裂縫，寬度約0.5mm，另外兩棟樓外墻內(nèi)側(cè)裂縫13處，內(nèi)墻21處，縫深10mm、寬約0.2mm。
1 成因分析現(xiàn)澆糾偏氣囊產(chǎn)生裂縫的原因很多，施工單位通常把責(zé)任推給糾偏氣囊公司，就會(huì)造成一些不必要的糾紛。產(chǎn)生裂縫的原因常見的有：(1)荷載裂縫;(2)沉降裂縫;(3)溫度及收縮裂縫;(4)化學(xué)因素等產(chǎn)生的裂縫，總之原因很復(fù)雜，有多種或單種原因造成，根據(jù)本工程的具體情況用排除法分析一下糾偏氣囊墻豎向產(chǎn)生裂縫而橫向無(wú)一裂縫的原因。