如何預防橡膠氣囊出現損壞現象

橡膠氣囊已經成為被廣泛應用在各種設備管道系統(tǒng)中,以其良好的補償性為設備,管道系統(tǒng)的正常運行提供.為了加強橡膠氣囊的管理工作,防止其自身原因受到損壞,先要確保補償器的質量. 橡膠氣囊已經成為被廣泛應用在各種設備管道系統(tǒng)中，以其良好的補償性為設備、管道系統(tǒng)的正常運行提供。在橡膠氣囊的實際安裝中，有一些操作細節(jié)是重要的。安裝橡膠氣囊的時候要進行預壓縮，按照原先的設計要求將其壓縮到規(guī)定位置。設備安裝完畢后，在設備運行中螺栓不用撤出，但要把螺母松開，橡膠氣囊能自由伸縮。如果把螺栓取掉，橡膠氣囊受的彎曲載荷是有影響的。

一般來說，在橡膠氣囊的安裝和試壓的過程中是不允許松開定位螺栓的，如果松開會造成橡膠氣囊損壞，無法使用。只有等全部試壓、吹掃合格后，才能夠在使用前松開。此外，對于需要在橡膠氣囊管段兩端安裝固定支架的，其固定支架要具有足夠的強度才能在試壓時橡膠氣囊以及管段的正常運行。還需注意的是，為了使橡膠氣囊能夠維持良好的工作狀態(tài)，在安裝橡膠氣囊時不能用其變形）來調整管道系統(tǒng)位置的安裝誤差。橡膠氣囊也是不銹鋼管，主要在航天、化工、鋼鐵、水泥、供熱等行業(yè)中應用，起到補償位移量的作用，從而延長管道的使用壽命。以下是預防橡膠氣囊出現損壞的相關措施介紹。 我們先來了解一下橡膠氣囊出現損壞的主要原因，包括以下三方面。

一是由于疲勞或是使用年限問題而導致?lián)p壞；

二是由于橡膠氣囊受到腐蝕而損壞；

三是由于受到水擊作用而導致的損壞。為了加強橡膠氣囊的管理工作，防止其自身原因受到損壞，先要確保補償器的質量，防止由于質量問題造成損壞；其次要制定全面切實的管理制度，確保其管理工作切實有效，對于補償器要進行定期檢查維修，到年限的補償器要及時修換，不能負荷運行，從而可以有效的預防補償器發(fā)生損壞。設備選型時采用液壓設備生產外壓型的橡膠氣囊；換和新設計橡膠氣囊時，材料應選用液壓成型或進行回火固熔處理的多層不銹鋼橡膠氣囊；管網上繼續(xù)使用的橡膠氣囊， 清理外表面，刷防腐漆，保溫材料使用無氯無 硫材料；換和新設計不銹鋼橡膠氣囊時，采用無裝環(huán)型橡膠氣囊；定期檢查管網內水質，嚴格控制水質中的cl、s離子含量。對發(fā)現點腐蝕現象的軸向型橡膠氣囊，可換為鋼制橡膠氣囊。為了有效的防止水擊作用，先要做好管道的設計工作，合理確定管道的直徑，設置好應有的疏水點，減少水擊現象的出現。同時建議將橡膠氣囊遠離彎頭及上翻處的固定支座，改在靠近另一側固定支座，這樣即使管道中存在少量積水，但水擊作用點的位置也遠離補償器，可大大減少水擊對橡膠氣囊造成的破壞。另外選用軸向外壓型管補償器，改進導流套形式也能起到相應的防范水擊作用。在當前的熱力電網中，為了提高管道的輸送效率，很多的熱電系統(tǒng)中都已經開始使用了橡膠氣囊，其適用范圍也在不斷擴大，盡管這種橡膠氣囊具備很好的使用性能，但是我們仍不能放松對它的監(jiān)測和防護工作，而應該加強科學技術的創(chuàng)新與研究，加強各部門的緊密協(xié)作，對于橡膠氣囊破壞問題要加強管理，引起重視，對于造成破壞的原因要進行全面的研究和分析，積尋找應對的解決措施和對策，從而進一步提高橡膠氣囊的性能，進而傳輸管道的正常運行。