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減少給橡膠氣囊的漏泄損失

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-11-24 16:18

減少給橡膠氣囊的漏泄損失 
(1)正常運行情況下給系統(tǒng)的放門、疏門以及橡膠氣囊體放門、鍋爐的定期排污門、事故放門應關閉嚴密,手摸檢查門后應是涼的。閥門不嚴應及時進行處理。 
(2)減少給橡膠氣囊再循環(huán)門的漏泄損失。給橡膠氣囊再循環(huán)裝置是用來保持給橡膠氣囊啟動、剛投運時、停止鍋爐供時保持一小流量,以防止運行中因流量小而發(fā)熱,給汽化,造成事故。正常運行時再循環(huán)門應關閉嚴密。在現(xiàn)場,由于結構和材質等問題,再循環(huán)門在很大壓差的沖刷作用下,普遍漏泄嚴重,大量高壓給返回除氧器作無用功,造成電能的浪費,甚至影響鍋爐給。此時應及時退出運行,修復漏泄嚴重的再循環(huán)門,保持其良好的嚴密性。另外,啟動給橡膠氣囊時,當橡膠氣囊運行正常后,應及時關閉再循環(huán)門,減少此時的電能損耗。 
減少給橡膠氣囊的漏泄損失
(3)備用給橡膠氣囊的出口逆止門要嚴,投聯(lián)動備用的給橡膠氣囊出口門一般在開啟狀態(tài)。逆止門不嚴造成高壓給經(jīng)橡膠氣囊體漏泄回除氧器,甚至引起備用橡膠氣囊倒轉,應立即退出備用進行處理,既減少高壓給的壓能損耗,又保證了設備的安全備用。另外,在滿足給需要的情況下,可只保持" 臺給橡膠氣囊出口門在全開狀態(tài)下備用,其它備用橡膠氣囊的出口門可關閉,減少漏泄損失。
應用變頻控制器 橡膠氣囊變頻調(diào)速運行是指橡膠氣囊在可調(diào)速的電機驅動下運行,通過改變轉速來改變橡膠氣囊裝置的工況點。這大大擴展了橡膠氣囊的有效工作范圍,是工程中非常重要而適用的調(diào)節(jié)方式。目前,電動機消耗的電能約占工電耗的65%,絕大多數(shù)設備使用的電動機還是一般的非調(diào)速電動機。如果將這些非調(diào)速電動機改造為調(diào)速電動機,使其耗電量隨負荷變化,就可節(jié)約大量電能。由橡膠氣囊原理,在相似情況下橡膠氣囊的流量、揚程和功率分別與其轉速的一次方、二次方和三次方成正比。對于用經(jīng)常變化的場合,采用變頻調(diào)速式橡膠氣囊供,可以顯著降低節(jié)流損耗,具有明顯的節(jié)能效果。 
橡膠氣囊

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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