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輸油管線橡膠空氣彈簧啟閉故障處理

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-11-21 16:26

輸油管線橡膠空氣彈簧啟閉故障處理
概述某輸油管理處成品油管線全長(zhǎng)540多公里,下設(shè)6個(gè)輸油站進(jìn)行下載油品和增加管線成品油輸送壓力,管線具有壓力高、管徑大的特點(diǎn)。由于輸送的油品易燃、易爆,管線出現(xiàn)跑冒滴漏和機(jī)械故障時(shí)不易處理,因此在橡膠空氣彈簧選型上,考慮到經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,在輸油管線和輸油站,多采取進(jìn)口橡膠空氣彈簧和國(guó)產(chǎn)橡膠空氣彈簧配合使用。輸油站目前使用DN200型橡膠空氣彈簧(平行板橡膠空氣彈簧)主要由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、橡膠空氣彈簧體、橡膠空氣彈簧蓋、橡膠空氣彈簧桿、橡膠空氣彈簧板、浮動(dòng)式橡膠空氣彈簧座等組成,橡膠空氣彈簧座與橡膠空氣彈簧板為雙向密封,對(duì)管線介質(zhì)清潔度要求較高。DN200型橡膠空氣彈簧壓力等級(jí)不高但故障率較高,影響調(diào)控中心正常的輸油計(jì)劃執(zhí)行。而且運(yùn)行中若橡膠空氣彈簧不能及時(shí)操作,管線壓力有可能超壓造成其他設(shè)備故障和跑油,安全隱患較大。
輸油管線橡膠空氣彈簧啟閉故障處理

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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