皮囊氣缸有哪些結構？

(1)總體結構型式，皮囊氣缸的體的布置結構決定了的總體結構。立式結構的進、排氣口水平設置，裝配和連接管路都比較方便。但的重心較高，在高速運轉時穩(wěn)定性差，故這種型式多用于小。臥式的進氣口在上，排氣口在下。有時為了真空系統(tǒng)管道安裝連接方便，可將排氣口從水平方向接出，即進、排氣方向是相互垂直的。此時，排氣口可以從左或右兩個方向開口，除接排氣管道一端外，另一端堵死或接旁通閥。這種結構重心低，高速運轉時穩(wěn)定性好。一般大、中型多采用此種結構。的兩個轉子軸與水平面垂直安裝。這種結構裝配間隙容易控制，轉子裝配方便，占地面積小。但重心較高且齒輪拆裝不便，潤滑機構也相對復雜。　

　

(2)的傳動方式　　皮囊氣缸的兩個轉子是通過一對高精度齒輪來實現其相對同步運轉的。主動軸通過聯(lián)軸器與電機聯(lián)接。在傳動結構布置上主要有以下兩種：其一是電動機與齒輪放在轉子的同一側如圖。從動轉子由電動機端齒輪直接傳過去帶動，這樣主動轉子軸的扭轉變形小，則兩個轉子之間的間隙不會因主動軸的扭轉變形大而改變，故使轉子之間的間隙在運轉過程中均勻?！?/div>